振华34轮为“新帝国主义”理想添砖加瓦?
2018年2月2日,美国国务卿蒂勒森在启程前往拉美访问时的演讲中,针对中国在拉美的存在,他强调“拉美地区不需要新帝国主义列强”。
一夜之间,中国成了新帝国主义列强了,那就当回新帝国主义吧,不妨亮一亮新帝国主义的杀器,下图是由以科技精英身份当选首届郑和航海风云榜航海风云人物的郭载平船长担任首任船长的世界最大的起重船振华30,起重能力达12000吨,被人民日报喻为国之重器。再亮一件大杀器,还是由郭载平船长担任首任船长的半潜船振华34,这是艘为万吨大驱所配套的半潜船。
在不远的将来,我们将告别“青山处处埋忠骨,何须马革裹尸还”的无奈,12000吨起重船配套以10万吨级半潜船如振华34,新光华号等,以及由南通籍科学家崔维成教授研究的万米深潜技术,可以确保在世界任何角落,万吨大驱可以装运回国,迅速进行维修,投入战斗,为英勇的人民解放军从胜利走向胜利奠定坚实基础。有人或许会感到奇怪,这条船为什么会挂利比里亚旗?这里就必须提及刘巽良先生给众多国人普及的一条常识了,他看到众多国企的船挂马绍尔国旗,忧心如焚,马绍尔不是祖国大陆的邦交国,关键时刻这些船享受不到中国的领事保护的。他向交通部长上书建议央企的船应禁止悬挂无邦交关系国家的国旗,推荐悬挂利比里亚旗,因为根据利比里亚海事法RLM-107-Section 1:“船舶应为利比里亚公民或国民所有,拥有非利比里亚实体的船舶所有人在利比里亚登记备案为‘外国海运企业’(Foreign Maritime Entity,简称FME )后,可授予该公司豁免权,准许其拥有的船舶注册于利比里亚”,所以挂利比里亚旗的船船东可以注册于国内,这样有利于国资委等部门对国企船东资产的监管和审计,可以享受开放登记国便利的船舶注册服务、在国际资本市场获得优惠的船舶融资、在国际保险市场获得一流的船舶保险服务、船级社选择也不受限制。