一、岗位适任证书培训内容、航区变化和证书等级变化： 
1、适任证书范围包括：船长、驾驶员、无线电操作员、轮机长、轮机员、电子电气员、（高级）值班水手、（高级）值班机工、电子技工。 
2、航区由无限、近洋、沿海、近岸---变化为→无限和沿海两类 
3、证书等级由甲乙丙丁---变化为→A、B两类。

二、适任证书有效期： 
1、船长、驾驶员、无线电操作员、轮机长、轮机员、电子电气员5年有效期； 
2、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工长期有效。

五、考试科目（仅职务晋升，大副大管轮不做分析） 
（一）船长轮机长（A类）： 
1、船长、轮机长理论考试科目增加： 
船长：船长业务+英语---变化为→航海学+船舶操纵与避碰+船舶管理+英语(2012.7.1) 
轮机长：轮机长业务+英语---变化为→船舶动力装置+船舶管理+英语 
2、船长、轮机长评估科目增加： 
船长：航次计划+案例分析+英语---变化为→航次计划+气象分析+英语+操纵避碰与驾驶台资源管理 
轮机长：轮机模拟器+英语---变化为→轮机模拟器+英语+机舱资源管理 
3、变化分析：取消了船长、轮机长业务等偏重理论的内容，增加了操纵、避碰、动力装置、驾驶台和机舱资源管理等重实际操作的内容和现代化管理的内容。

（二）大副、大管轮（略） 
（三）三副、三管轮（A类） 
1、三副、三管轮理论考试科目合并简化： 
（1） 三副：航海学+气象与海洋学+值班与避碰+管理+结构与设备+货运+英语 
---变化为→航海学+船舶操纵与避碰+管理+结构与货运+英语 
变化：气象海洋学纳入航海学，货运和结构设备合并为结构与货运，把大副考试科目船舶操纵纳入到值班避碰中改为船舶操纵与避碰 
（2）三管轮：工程基础+主机+辅机+电气+船舶管理+维修+英语 
---变化为→主机+辅机+电气与自动化+管理+英语 
变化：轮机工程基础和轮机维修科目取消，把大管理考试科目轮机自动化纳入电气改为电气与自动化。

2、三副三管轮评估科目合并、有增加： 
（1）三副：海图作业+航线设计+货物积载+仪器使用+定位+（罗经）+英语 
---变化为→电子海图+航线设计+仪器使用+英语+雷达+操纵避碰与驾驶台资源 
变化：现代化电子海图应用，定位和测罗经纳入航海仪器，增加雷达应用和操纵避碰与驾驶台资源管理。 
（2）三管轮：动力拆装+动力操作+金工工艺+电工工艺和电气+电站+英语 
---变化为→动力拆装+动力操作+金工工艺+电工工艺和电气+电气与自动控制+机舱资源管理+英语 
变化：增加为7项，大管轮评估项目自动控制实验纳入电站改为电气与自动控制，增加了机舱资源管理。 
3、变化分析：理论项目合并简化，评估项目增加了，同时加入了驾驶台和机舱资源管理等现代化管理内容，这与公约和船员条例要求的重视船员实操技能和实践以及掌握现代化设备仪器的要求相符合。

（四）无线电操作员和电子电气员（略） 
（五）值班水手、值班机工，高级值班水手、高级值班机工，电子技工（A类） 
1、在英语理论基础上，增加了英语评估，进一步加大了水手机工考试难度。 
2、值班水手和值班机工免考英语理论，但是要考英语评估。 
3、高级值班水手、高级值班机工、电子技工既要考英语理论，也要考英语评估。 
4、变化分析：增加了英语的听力与会话考试，一是增加了普通船员的考试难度，提高了普通船员的门槛；二是与公约和船员条例中重实践的宗旨是一致的。 
（六）关于B类沿海等级考试变化： 
1、船长和驾驶员：不考英语理论，但是要考英语，与原来相反。 
2、轮机长和轮机员：不考英语理论和英语评估，与原来一样。 
3、值班水手、高级值班水手：不考英语理论和英语评估。 
4、值班机工、高级值班机工：不考英语理论和英语评估。 
5、电子电气员和电子技工（略）。

六、科目分数设置：各科目考试分数总分设置和及格分数线都有变化。（略） 
七、新增培训项目及申请： 
（一）新增培训项目 
1、电子电气员 
2、电子技工 
3、高级值班水手 
4、高级值班机工 
5、另有合格证培训项目：B10，B11保安意识和制定保安职责两项培训 
6、新法规知识更新（过渡期培训）培训（实际已包括B10，B11的补差培训） 
7、学校应在审批以上培训项目的基础上，尝试审批B09（保安员培训），也可考虑油、化培训。

（二）新增培训项目申请和注意问题 
1、如想申请知识更新培训（过渡期培训），学校应满足驾驶台资源管理、机舱资源管理、电子海图等师资设备要求，以及其他适任培训师资和设备要求。 
2、申请新增项目培训，必须同时申请质量管理体系附加审核，培训现场审核和体系附加审核要同时进行。这就需要我们把培训项目申请和质量管理体系修订外审结合起来。 
3、对于新增培训项目的场地、设施、设备和师资配备要求在海事局《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》中已经明确。培训纲要在海事局《关于STCW公约马尼拉修正案过去规定的实施办法》中已经明确。应该在2012年初积极自查和准备，应在上半年3月份提交申请，在6月份和质量管理体系外审同时进行现场审核。 
八、过渡期问题： 
1、发证和换证问题： 
（1）2012年7月1日开始按照新规则进行发证和换证 
（2）2016年12月31日截止老证书不再使用（2016年6月30日前换新结束）。 
（3）2017年1月1日开始必须持新适任证书和新版培训合格证 
（4）申请新规则适任证书前应先取得新版的培训合格证。 
（5）按04规则考取的证书在过渡期内需进行过渡期培训更换成新规则证书 
（6）原值班水手、值班机工，两个去向： 
一，申考高级值班水手、高级值班机工，需有18个月以上值班资历并通过培训和考试。 
二，在2016年7月1日前申换新规则的值班水手和值班机工证书。 
（7）B10,B11,国际航线船员过渡期内取得此两证书后方可上船（？）；国内航线船员应在2016年7月1日前取得此两证。